港鐵可加可減機制料啟動　6月或加價近3.6%

政府公布去年12月通脹率是2.5%，加上去年運輸業工資指數大幅上升所帶動，兩項數據影響到港鐵今年6月或加票價3.55%，預計港鐵3月將按可加可減機制公布票價加幅。

雖然政府今年初推出公共交通費用補貼計劃，減輕市民車費負擔，不過港鐵幾近「每年一加價」的定律，今年很大機會再重演。統計處公布去年12月通脹率2.5%，而去年首3季的運輸業工資指數大幅上升，其中第三季升幅有5.8%，料將帶動港鐵加價。

可加可減機制按去年12月通脹率，以及3月公布的去年第四季運輸業工資指數，運算今年加幅。若把通脹率2.5%及運輸業工資指數5.8%放入方程式，扣除生產力因素後，料港鐵6月可加價3.55%。

運輸業工資指數大幅上升的原因，是去年初巴士公司為了改善車長待遇，決定把駕駛及服務表現等浮動獎金，一併計入底薪，令車長起薪點大增，而兼職車長時薪也有增加。

不過代表較多巴士車長的汽車交通運輸業總工會召開記者會稱，受惠於去年巴士公司業績好，加上員工收入未達標，要求資方要今年加薪8%，否則不排除發起行動抵制。汽總第一副主席張子琦認為，巴士從業員薪酬偏低，難吸引新人入行，人手緊絀，認為資方要加薪來安撫員工。